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REPARTO CORSEMV Agusta dévoile sa gamme RC 2023 de F3, Dragster et Turismo Veloce

MV Agusta dévoile sa gamme RC 2023 de F3, Dragster et Turismo Veloce
19 juillet 2022 - 

Engagé dans les catégories intermédiaires des deux championnats du monde de vitesse moto (Moto 2 en Grand Prix et Supersport en WorldSBK), MV Agusta propose une finition tricolore et de course sur sa légitime F3 RC, sa brutale Dragster RC SCS et sa polyvalente Turismo Veloce RC SCS. Présentations.

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LA PIU BELLAEicma 2021 : un nouveau titre pour Ago grâce à sa Superveloce !

Eicma 2021 : un nouveau titre pour Ago grâce à sa Superveloce !
2 décembre 2021 - 

Hommage au pilote de moto le plus titré de l’histoire des Grand Prix moto (Agostini, pas Rossi !), la Superveloce 800 Ago a été couronnée plus belle moto du salon Eicma 2021 par près de la moitié des votants. La MV Agusta s’impose devant une Aprilia et une Moto Morini. Faute de Ducati ?

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NOUVEAUTÉS MV AGUSTA 2022MV Agusta sur la piste de la Cagiva Elefant avec ses trails Lucky Explorer Project 9.5 et 5.5

MV Agusta sur la piste de la Cagiva Elefant avec ses trails
25 novembre 2021 - 

MV Agusta, propriétaire de Cagiva, s'inspire de l'emblématique Elefant pour proposer deux nouveaux trails de cylindrée et de conception différentes via son Lucky Explorer Project. Le premier de 931 cc provient de la banque d'organes du constructeur italien, tandis que le second de 554 cc est réalisé par son partenaire chinois Qianjiang. Présentations.

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Les derniers essais moto

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.